薪酬整體上升有利于中國產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型
發(fā)布時間：2010-06-30 新聞來源：汽車英才網(wǎng)
今天的21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道又披露了一則令人意想不到的消息：寶馬集團(tuán)經(jīng)銷商燕寶集團(tuán)面臨勞資糾紛的困擾。一封郵件稱集團(tuán)拖欠獎金長達(dá)8個月。該媒體還披露燕寶大連分公司全體員工因?yàn)閮赡甓辔礉q工資而停止上班。
關(guān)于薪酬待遇問題的勞資糾紛，其實(shí)不是什么大不了的問題，僅僅是企業(yè)與員工之間協(xié)議的一個部分而已。
問題的關(guān)鍵是在于，中國將面臨整體勞動成本上升的趨勢，這是所有企業(yè)，包括外資、內(nèi)資企業(yè)都必須面對的問題。
從去年以來，就開始不斷有省市上調(diào)最低工資水平，這本身就意味著中國整體的薪酬水平在提高。
中國向來以低勞動成本為競爭優(yōu)勢，這對于吸引外資起到了很大的促進(jìn)作用。同時，低勞動成本還為中國產(chǎn)品在國際市場上占據(jù)價格競爭優(yōu)勢做出了很大貢獻(xiàn)。
但是，這種競爭優(yōu)勢在吸引外資的規(guī)模以及中國出口的產(chǎn)品在國際市場上達(dá)到一定的份額之后，遭遇到了瓶頸：外資規(guī)模不可能無限制增加，低勞動成本不再是中國一家的優(yōu)勢，隨著其他不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)啟動，中國在低勞動成本方面不再是最有吸引力的地區(qū)。
同時，中國產(chǎn)品的出口越來越遭遇到國際市場的敵視，中國產(chǎn)品遭受反傾銷等遏制行為越來越頻繁。
在這個基礎(chǔ)上，是中國一線勞動員工身體健康與福利的喪失。
最主要的，低勞動成本造成了中國企業(yè)對于這種優(yōu)勢的過度依賴，而忽略了產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。
中國已經(jīng)喊了多年的經(jīng)濟(jì)增長方式升級轉(zhuǎn)型，為什么一直做不到？就是因?yàn)槲覀兊牡蛣趧映杀尽?br />
因此，目前的勞資糾紛表面上看來不是一件和諧的事情，但是從長期來看對中國的經(jīng)濟(jì)長期可持續(xù)發(fā)展并提高國際競爭力，是有著根本意義。
中國企業(yè)的競爭力、中國經(jīng)濟(jì)的競爭力，以及外資在中國企業(yè)的競爭力，將不再依賴低勞動成本的這種優(yōu)勢，而是要依賴中國巨大的市場潛力，依賴中國的人才優(yōu)勢，依賴中國對于整個世界經(jīng)濟(jì)的越來越重要的影響，來做出自己的選擇，來做出調(diào)整。
就汽車產(chǎn)業(yè)來說，中國企業(yè)不再是僅僅依靠低價汽車產(chǎn)品來競爭，而是要依賴技術(shù)、質(zhì)量、性能來競爭，而這需要企業(yè)未雨綢繆，加強(qiáng)管理，讓自己走在趨勢的前面。
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